繼續(xù)上文的介紹，上文主要為大家介紹了德國FESTO比例閥比例流量閥的故障分析與排除方法，本文小編將為大家介紹一些關(guān)于比例壓力閥以及比例電磁鐵的故障解決方法，歡迎持續(xù)關(guān)注。 二、比例壓力閥故障分析與排除
1、雖然流過比例電磁鐵的電流為額定值，但壓力一點兒也上不去，或者得不到所需壓力如圖3-45所示的比例溢流閥，在比例先導(dǎo)調(diào)壓閥1（溢流閥）和主溢流閥5之間，仍保留了普通先導(dǎo)式溢流閥的先導(dǎo)手調(diào)調(diào)壓閥4，在此處起安全閥的作用。當(dāng)閥4調(diào)節(jié)壓力過低時，雖然比例電磁鐵3的通過電流為額定值，但壓力也上不去，若閥4的設(shè)定壓力過低，則先導(dǎo)流量從閥4流回油箱，使壓力上不來。此時應(yīng)將閥4的調(diào)定壓力比閥1的zui大工作壓力調(diào)高lMPa左右。
2、流過比例電磁鐵的電流已經(jīng)過大，但壓力還是上不去，或者得不到所要求的壓力
此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻，若遠(yuǎn)小于規(guī)定值，那么是電磁鐵線圈內(nèi)部斷路了；若電磁鐵線圈電阻正常，那么是連接比例放大器的連線短路。此時應(yīng)更換比例電磁鐵，將連線接好，或者重繞線圈裝上。
3、壓力響應(yīng)遲滯，壓力改變緩慢
產(chǎn)生原因為比例電磁鐵內(nèi)的空氣未被放干凈；電磁鐵鐵芯上設(shè)置的阻尼用的固定節(jié)流孔及主閥芯節(jié)流孔（或旁路節(jié)流孔）被污物堵住，比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運(yùn)動受到不必要的阻礙；另外系統(tǒng)中進(jìn)了空氣，通常發(fā)生在設(shè)備剛裝好后開始運(yùn)轉(zhuǎn)時或停機(jī)后有空氣混入的場合。
解決辦法是比例壓力閥在剛開始使用前要先擰松放氣螺釘，放干凈空氣，有油液流出為止。對于污物堵塞阻尼孔等情況要拆開比例電磁鐵和主閥進(jìn)行清洗，并在空氣容易集中的系統(tǒng)油路的zui高位置，設(shè)置放氣閥放氣或者擰松管接頭放氣。
三、比例電磁鐵故障解決方案
1、線圈組件的故障有線圈老化、線圈燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過大等現(xiàn)象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。
2、由于插頭組件的接線插座（基座）老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例電磁鐵不能工作（不能通入電流）。此時可用電表檢測，如發(fā)現(xiàn)電阻無限大，可重新將引線焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。
3、銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環(huán)增加，必須排除之。
4、導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。
關(guān)于德國FESTO比例閥的故障解決方法小編在這里就全部為大家介紹完了，如果大家在使用過程中還有什么不明白的，咨詢！
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