SEW斜齒輪蝸桿減速電機(jī)DV132S4/BMG/HF/VS
使其可用于各種對扭矩和速度有特定要求的。
蝸輪蝸桿傳動和低噪音的特點可以提供的低成本驅(qū)動方案。
模塊化的DR系列電機(jī)包括3個能效等級的電機(jī)
（IE1、IE2和IE3），以及*的制動概念
（同一電機(jī)可以選擇多3種不同規(guī)格的制動器），
以及成本化的內(nèi)置編碼器（與電機(jī)風(fēng)扇集成一體）。

SEW斜齒輪蝸桿減速電機(jī)DV132S4/BMG/HF/VS

DR系列電機(jī)符合所有標(biāo)準(zhǔn)，并已經(jīng)滿足了IEC電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
 斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是由斜齒輪和蝸輪蝸桿傳動組成，
所以效率遠(yuǎn)比通常的蝸輪蝸桿減速機(jī)高。
由于具有高效率的特點，
BE制動器的設(shè)計是基于非常成功的BM（G）制動器，
但在許多方面有進(jìn)一步發(fā)展。
制動器的規(guī)格總是與電機(jī)規(guī)格有著千絲萬縷的。
以往減少制動扭矩通常是僅僅改變制動彈簧的類型或數(shù)量。
DR電機(jī)新的BE模塊化制動器不再局限于此。
同一電機(jī)可以組合2個或3個規(guī)格的BE制動器。
DR電機(jī)可以與BE制動器*組合，滿足制動扭矩和制動功的要求。
此外，安裝在90及以上規(guī)格電機(jī)上的制動器有特殊的結(jié)構(gòu)。
制動器本身是一個整體，通過摩擦端蓋與電機(jī)后端蓋相連。
因此無需打開電機(jī)，制動器可以簡單地被拆除，或更換更大或更小的制動器。