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德國(guó)易福門IFM電子氣缸傳感器螺紋結(jié)構(gòu)

描述:德國(guó)易福門IFM電子氣缸傳感器螺紋結(jié)構(gòu)
應(yīng)用范圍 用于焊接應(yīng)用
工作原理 抑制多余域
電氣設(shè)計(jì) DC PNP
工作電壓 [V] 10...30 DC

更新時(shí)間:2024-08-03
產(chǎn)品型號(hào):IF5345
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
制作工藝集成輸出信號(hào)數(shù)字型
材料其他材料晶體結(jié)構(gòu)其他
防護(hù)等級(jí)-線性度-%F.S
遲滯-%F.S重復(fù)性-%F.S
靈敏度-分辨率-

德國(guó)易福門IFM電子氣缸傳感器螺紋結(jié)構(gòu)

開關(guān)頻率 [Hz]  9
磁靈敏度 [mT]  1.5
傳遞速度 [m/s]  < 0.25
遲滯 [mm]  < 1.5
重復(fù)精度 [mm]  < 0.2
開機(jī)延遲時(shí)間 [ms]  < 300
GMR單元作為采用磁阻原理的半導(dǎo)體元件,并對(duì)氣缸*磁場(chǎng)做出反應(yīng)。
適配器用于幾乎任何氣缸外形
得益于可選的適配器,T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線、
系桿、一體式外形或梯形槽氣缸。
用于不同氣缸外形的較短25 mm傳感器

德國(guó)易福門IFM電子氣缸傳感器螺紋結(jié)構(gòu)

智能氣缸傳感器
傳感器檢測(cè)焊接電流的交變磁場(chǎng),并在此期間保持輸出信號(hào),
不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間。然后,傳感器將回復(fù)正常開關(guān)位置(活塞或無(wú)活塞)。
電流負(fù)載 [mA]  100
短路保護(hù)   是
過載保護(hù)   是
無(wú)接觸工作的傳感器可以毫無(wú)磨損地運(yùn)行,非常實(shí)用,
并比Reed開關(guān)具有更長(zhǎng)的使用壽命。
這樣可以節(jié)省昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用及減少設(shè)備的停車時(shí)間
T槽齊平,無(wú)突出結(jié)構(gòu)
M8或M12接頭采用不粘涂層
電纜使用PTFE導(dǎo)體
機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
重量 [g] 48.4
外殼 螺紋結(jié)構(gòu)
安裝 齊平安裝
尺寸 [mm] M18 x 1 / L = 60
螺紋代號(hào) M18 x 1
原材料 黃銅 白青銅-鍍層; 感應(yīng)面: PBT 桔黃色; LED窗口: PEI; 固定螺母: 黃銅 白青銅-鍍層
顯示器/操作件
顯示 開關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色
附件
供貨范圍 固定螺母: 2 
 

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