喜開(kāi)理CKD氣缸防回轉(zhuǎn)型精度高特性
環(huán)境溫度°C －10～60(但是，不得凍結(jié))
配管口徑M5 Rc1/8
行程調(diào)整范圍 mm 0～－5
使用活塞速度 mm/s 50～500
STR2-M 滑動(dòng)軸承
STR2-B 滾動(dòng)軸承
緩沖橡膠緩沖
給油無(wú)需（給油時(shí)請(qǐng)使用透平油1種ISOVG32
缸徑：φ6·φ10·φ16·φ20·φ25·φ32
級(jí)雙活塞桿氣缸雙作用·標(biāo)準(zhǔn)型

喜開(kāi)理CKD氣缸防回轉(zhuǎn)型精度高特性
機(jī)種：級(jí)雙活塞桿氣缸標(biāo)準(zhǔn)型
A 軸承方式 ：滑動(dòng)軸承
B 缸徑 ：φ16mm
C 配管螺紋種類 ：Rc螺紋
D 行程 ：30mm
E 開(kāi)關(guān)型號(hào) ：有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K0H
F 開(kāi)關(guān)數(shù) ：前端帶1個(gè)
G 選擇項(xiàng) ：端板材質(zhì)：鋼

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。

氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失