描述:SMC對稱形氣動滑臺MXS8L-20BS,MXS8L-10A-M9N通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ6~Φ16)),Rc(Φ20~Φ25) 氣缸行程 20 氣缸行程 20mm 調(diào)整器可選品種 BS 前端帶液壓緩沖器 SMC滑臺氣缸MXS8L-20BSSMC滑臺氣缸MXS8L-10A-M9NSMC滑臺氣缸MXS8L-40A-M9N
SMC對稱形氣動滑臺MXS8L-20BS,MXS8L-10A-M9N
MXS*L 系列 氣動滑臺(對稱形)
和操作臺緊密結(jié)合
zui適用于精密組裝的氣動滑臺
高剛性、高精度
由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實(shí)現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動
小型、輕量
采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍
缸徑 8 缸徑 8mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ6~Φ16)),Rc(Φ20~Φ25)
氣缸行程 20 氣缸行程 20mm
調(diào)整器可選品種 BS 前端帶液壓緩沖器
SMC滑臺氣缸MXS8L-20BS
SMC滑臺氣缸MXS8L-10A-M9N
SMC滑臺氣缸MXS8L-40A-M9N
日本SMC電磁閥在電磁線圈的動態(tài)電磁關(guān)系一方面可以磁力機(jī)械產(chǎn)品順利工作,另一方面又影響該類機(jī)械產(chǎn)品的工作性能。鄭水英等在研究電磁阻尼器被動減振時,考慮了動態(tài)電磁關(guān)系產(chǎn)生的波動電流對阻尼器減振特性的影響,得出理論值與實(shí)驗(yàn)值吻合良好的結(jié)論。李慧敏等在研究電磁輔助支撐的支撐特性時,將電磁線圈的動態(tài)電磁關(guān)系引起的感應(yīng)電流引入到理論模型中,較好地解釋了實(shí)驗(yàn)中支撐參數(shù)理論值與實(shí)驗(yàn)值之間存在誤差的現(xiàn)象。以上研究表明,電磁線圈的動態(tài)電磁關(guān)系對機(jī)械產(chǎn)品工作性能的影響不容忽視。但是,目前對電磁線圈的動態(tài)電磁關(guān)系的研究僅是針對某一機(jī)械產(chǎn)品,研究內(nèi)容相對分?jǐn)?shù),很少有人對其進(jìn)行系統(tǒng)的分析。
SMC對稱形氣動滑臺MXS8L-20BS,MXS8L-10A-M9N
日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02E-T-8
日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02E-T-J
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日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02-V
日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02-V-1
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日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02-V-6
日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02-V-8
日本SMC產(chǎn)品 AC25-N02-V-J
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日本SMC產(chǎn)品 AC25-N03
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日本SMC產(chǎn)品 AC25-N03C-8
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