SMC氣壓式氣缸,CDM2E32-200AZ耳環(huán)
SMC帶氣緩沖導(dǎo)桿氣缸,MGPA40-25AZ缸徑40mm
日本SMC雙耳環(huán)型氣缸CDM2E32-200A
氣缸的速度標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
氣缸的理論輸出力/氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其使用壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力，實(shí)際輸出力是活塞桿上傳送的機(jī)械力。
氣缸行程根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要有適當(dāng)余量。
選擇氣缸的品種根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負(fù)載可選帶導(dǎo)桿氣缸要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸等。
換向閥與氣缸的選配：氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量與信號(hào)傳遞的技術(shù)，一般情況下，氣缸活塞zui大速度可達(dá)1m/s,實(shí)際使用要選擇速度（50~500mm/s），而不是zui大速度。
MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 帶氣緩沖
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量zui多消減24%
實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿zui多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝
軸承的種類 A 高精度球軸承 
缸徑 40 缸徑 40mm 
通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc 
氣缸行程 25 氣缸行程 25mm 
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) 
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú) 
SMC氣壓式氣缸,CDM2E32-200AZ耳環(huán)