描述:AIRTAC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SC220B-B-P缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚龕無(wú)可爭(zhēng)辯,緊湊;缸體內(nèi)徑流壓處理后再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨、耐久性好;有調(diào)整螺絲固定緩重及油壓換衡器兩種緩衡方式可選,
加工定制 | 否 | 種類 | 輕型氣缸 |
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氣缸數(shù) | 6 | 缸徑 | 10mm |
適用范圍 | 20 | 理論作用力 | -N |
最大負(fù)荷 | -N | 重量 | 1kg |
AIRTAC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SC220B-B-P
適合焊接車間使用,活塞桿采用QPQ處理,
表面防焊渣性能高于鑄硬鉻處理的活塞桿
前蓋帶不銹鋼刮圈,堅(jiān)固耐用,
抵抗灰塵及飛濺的焊渣對(duì)氣缸帶來(lái)的傷害
本體安裝尺寸及安裝方式與ACQ系列相同??山栌肁CQ的安裝附件
出輪齒條結(jié)構(gòu)。連接平穩(wěn)
雙氣缸結(jié)構(gòu)、能實(shí)現(xiàn)雙倍出力;
工作精度高。負(fù)載安裝方便,定位準(zhǔn)確
工作中有通孔,可由此空配管
氣缸本身兩面均有定位孔,安裝使用方便
AIRTAC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸SC220B-B-P
帶油壓換衡器的緩衡能亮是調(diào)整螺絲固定換恒的3~5倍,效果更佳
適合汽車焊接車間環(huán)境;
前蓋安置不銹鋼防塵圈,堅(jiān)固耐用,
抵抗灰塵和飛濺的焊渣對(duì)氣缸帶來(lái)的上海,比防塵套更;
在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中,應(yīng)選用附磁石氣缸和抗強(qiáng)磁感應(yīng)開關(guān);
三側(cè)可選進(jìn)氣接口,內(nèi)置緩沖調(diào)節(jié)、速度限流調(diào)節(jié);
感應(yīng)開關(guān)種類多種可選。
執(zhí)行亞德客企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用鋁圓管缸體;
前后蓋與鋼管采用螺紋連接;
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
前端蓋采用自潤(rùn)滑軸承導(dǎo)向,潤(rùn)滑與導(dǎo)向;
多種后蓋型式,使氣缸安裝更方便;
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比,高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能,良好的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良好的塑變性,受熱不會(huì)固化