PARKER軸向柱塞變量泵PV023L1K1T1NMMC

 排量從 16-360 cc/rev – 涵蓋廣泛的應(yīng)用和流量要求。

• 工作壓力高達(dá) 350 bar（連續(xù)）/420 bar（間歇）——高功率密度。

• 精確、高動態(tài)的控制 – 出色的響應(yīng)特性和生產(chǎn)率的提高。

• 出色的吸力特性和高自吸速度 – 提高生產(chǎn)率。

• 集成的預(yù)壓縮體積 – 減少脈動和噪音水平。

• 堅(jiān)固耐用的重型設(shè)計(jì) – 使用壽命長，維修間隔長。

• 模塊化方法和框架尺寸設(shè)計(jì) – 易于轉(zhuǎn)換并減少庫存支出。

• HFC 能力高達(dá) 210 bar – 適用于需要耐火流體的開路液壓系統(tǒng)。

PARKER軸向柱塞變量泵PV023L1K1T1NMMC

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運(yùn)動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 。